Modele de voiture rav4

La nouvelle cabine a une ambiance plus spacieuse, en partie parce que la visibilité avant est plus expansible. Ses matériaux améliorés regardent et se sentent mieux au toucher, et l`esthétique de conception plus propre du tableau de bord est une amélioration Bienvenue sur l`environnement sortant RAV4`s comparativement monotone. L`espace est ample — les adultes de 6 pieds et plus auront une marge de manœuvre à épargner, même sur le siège arrière. Le bruit de la route est plus important dans la cabine que prévu, mais nous réserverons le jugement définitif pour quand nous conduirai le nouveau RAV4 sur des routes plus familières. Toyota a simplifié les niveaux de garniture RAV4`s. Les versions essence sont offertes dans LE, XLE, XLE Premium, Adventure et Limited. Les hybrides sont disponibles dans LE, XLE, XSE et Limited. En particulier, le RAV4 de deuxième génération avait la proportion la plus élevée de conducteurs féminins parmi toutes les marques et tous les modèles aux États-Unis, à l`exception éventuelle de la Volkswagen New Beetle, selon les données d`enregistrement et d`enquête de 2003 à 2004. Le RAV4 de cinquième génération a débuté en mars 2018 au New York international Auto Show [13]. [53] la conception a été prévisualisée par le concept de FT-AC montré au 2017 de décembre de Los Angeles Auto Show. Elle sera basée sur la plate-forme Toyota New Global architecture (TNGA-K), qui est également partagée avec la huitième génération de Camry, la cinquième génération d`Avalon et la septième génération de Lexus ES.

Les variantes à essence 4 cylindres et hybrides essence-électrique (Hybrid Synergy Drive) resteront disponibles. En Malaisie, seule la variante automatique de 2,0 litres est disponible, en un seul niveau de garniture. Ce modèle utilise le moteur 1AZ-FE à quatre cylindres, en ligne 16 soupapes avec DOHC et VVT-i. La sortie pour le RAV4 2,0-litre en Malaisie est à 112 kW (150 ch; 152 PS) à 6 000 tr/min avec un couple de 194 N ⋅ m (143 lb ⋅ ft) à 4 000 tr/min. Il a été importé du Japon et disponible par l`intermédiaire d`importateurs généraux, mais pas officiellement vendu par UMW Toyota Motor. En 2015, la série XA30 RAV4 a reçu le titre de véhicule d`occasion de WheelsTV de l`année. Le Honda CR-V est actuellement le petit SUV le plus haut de la classe Edmunds. C`est efficace, amusant à conduire, et l`une des voitures les plus spacieuses de sa catégorie. Le RAV4 redessiné, cependant, a son propre ensemble de vertus louables. Le RAV4 a également d`excellentes cotes d`économie de carburant et est confortable sur la route.

Nous pensons que la Honda remporte cette compétition, mais les acheteurs avertis de prix peuvent préférer la Toyota. Lire le test à long terme d`Edmunds de la Honda CR-V. Aucun moteur à transmission manuelle ou diesel n`est disponible sur les modèles nord-américains. La série XA10 était disponible dans les versions à trois et cinq portes. Aux États-Unis, on disposait d`un 2,0 de 89 kW (119 CV; La traction avant et la traction intégrale étaient disponibles, et le RAV4 pouvait être équipé soit d`une boîte manuelle à cinq vitesses, soit d`une transmission automatique à quatre vitesses. Il a été nommé l`automobile 1997 de l`année par le magazine automobile. En 1997 pour l`année de modèle 1998, le RAV4 a été légèrement restylé sur les fascias avant et arrière, et un haut à trois portes souples a été mis à disposition. La puissance a été légèrement augmentée à 95 kW (127 CV; 129 PS). En juin 1999, le Hardtop à deux portes a été abandonné de la gamme américaine, laissant les cinq portes et les modèles de dessus souples. Au Japon, le moteur à poutres 3S-GE de 2,0 litres avec 132 kW (177 CV; 179 PS) était également disponible. Certaines variantes de la 1998 Toyota RAV4 ont été étiquetés comme SXA11 plutôt que XA10, jumelé avec un propriétaire donné le nom de « RAV 4,1 ». Le RAV4 EV est un plug-in, variante tout électrique du RAV4 [7].

Produit de 1997 à 2003 pour le bail de la flotte, ce modèle de «zéro émission» n`a été offert pour la vente publique que pendant sept mois en 2002, en très petites quantités en Californie. Alimenté par une batterie de nickel-hydrure de métal (NiMH) avancée capable de stocker 27 kWh, le RAV4 EV peut aller jusqu`à 193 km (120 mi) entre les charges, et est venu avec une garantie de 97 000 km (60 000 mi) de la batterie. [citation nécessaire] Au total, 1 484 unités ont été louées et/ou vendues en Californie [8] et au milieu de 2012, il y avait près de 500 unités encore en service. Le RAV4 2019 est disponible en cinq niveaux de garniture: LE, XLE, XLE Premium, Adventure et Limited.

Category Non classé | Bookmark the permalink.